近日，灌阳县一片欢声笑语，当地群众与客商共同庆祝“六月六”尝新节暨雪梨黑李节，感受丰收的喜悦。

“以前交通不太便利，雪梨种得也少，产出的水果要么自己拉到市场去卖，要么靠一些小商户来收购，现在水泥路直接修到田间地头，卡车能直接开进村，大家种的也多了，销路也拓宽了。”灌阳县大仁村副支书吴海发说。

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灌阳县大仁村种植户在果园摘梨。 唐梦琳 摄

灌阳县是中国雪梨之乡，已有300多年的种植历史，2022年底全县雪梨种植总面积达5.54万亩，总产量15.57万吨，总产值6.23亿元，已成为该县农村经济社会发展的支柱产业、农民增收致富的主要渠道。

灌阳县大仁村雪梨喜获丰收。 唐梦琳 摄

灌阳县交通运输局公路建设养护中心负责人陈爱明告诉记者：“截至目前，灌阳县1500余个自然村屯道路通硬化路达100%，大大改善了全县雪梨运输的便捷，果农们在家门口就能实现水果装车运输。”

近年来，广西交通运输部门不断完善交通基础设施，持续推动“四好农村路”高质量发展，加快推动全区“四建一通”工程、乡村道路“三项工程”项目建设以及农村公路管理养护等工作，助力乡村振兴。截至2022年底，全区公路总里程达17.24万公里，其中农村公路14.45万公里，乡乡通三级及以上等级公路达97.6%，基本形成县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，同时打造超5000公里产业路，为新鲜水果运输提供“硬件支持”。

平南龙眼喜获丰收。陈榕玲 拍摄

近期，广西各地龙眼、荔枝、西瓜、芒果、雪梨等新鲜水果纷纷上市，为保障鲜果运输，广西交通运输部门持续完善交通路网结构，提升高速公路鲜活农产品运输“绿色通道”服务水平，加快推进农村客货邮融合发展，努力打通田间地头“最后一公里”，让新鲜水果能一键直达百姓手中。

在百色市右江区邮政物流分拨中心，一箱箱百色芒果从这里装卸、分拣、运出，送达全国各地。“百色芒果的产量高、品质好，高峰时期我们一天要发10万件货物。”百色市邮政分公司寄递业务部副经理陆超伟说道。

2023年，百色芒果预计产量将达到125万吨，自5月17日开始，截至7月31日，全市邮政芒果寄递累计件数达367.61万件。

百色市邮政物流分拨中心一派繁忙景象。 唐梦琳 摄

为更好服务芒果优先快速运输，当地邮政部门在去年12条专线车的基础上，新增2条高铁专线通往广州、昆明，新增2条火车专线通往北京、上海，保障芒果进行快速寄递，“我们每条专线基本服务1至2个省区，每天都会从百色直接发车，通过高速绿色通道直达目标省区，这样就减少了中途停车时间，能让顾客在最短时间内收到新鲜的芒果。”百色市邮政分公司城区寄递事业部经理崔永干说。

百色芒果丰收。唐梦琳 摄

自治区交通运输厅通过执行鲜活农产品目录、统一规范“鲜活”判断标准及查验标准、建立信用体系等方式为鲜活农产品流通构建高效率、低成本的高速运输通行环境，2023年上半年，全区累计减免鲜活农产品运输车辆145.17万辆次，减免车辆通行费7.99亿元。

国道323线榕津村路段百亩葡萄种植园。刘康 摄

此外，通过加快推进农村客货邮融合发展，构建县级综合运输服务中心中转、乡镇客货邮综合服务站分拨、村级客货邮融合服务点配送的三级综合运输网，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式，为全面推进乡村振兴提供有力支撑。截至2023年7月，全区完成打造富川瑶族自治县、鹿寨县、平南县、灵川县4个广西农村客货邮融合发展样板县，建设24个客货邮综合服务站、31条客货邮合作线路。

乐业县百坭村砂糖橘产业路 。 罗彩琨 摄

自治区交通运输厅相关负责人介绍，下一步，将继续加快推进农村客货邮融合发展，规范农村客货邮运输服务要求，扩大农村客货邮融合范围；简化鲜活农产品运输车辆查验程序，畅通鲜活农产品绿色通道；同时巩固推进“四好农村路”建设，加强路网互联互通，确保广西接连上市的龙眼、百香果、葡萄等系列鲜果农产品能保鲜畅达，以实际举措助力乡村振兴。

（记者 熊宗涛/通讯员 唐梦琳、李雪芝）

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